English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Ongi etorri gure fabrikatik pneumatiko pertsonalizatuetara edozein unetan. Linglong txatarra pneumatikoen fabrikatzaile eta hornitzaile da Txinan.
Kalifikazio-eragiketetan, motorizatutako marrazkiek "piane" lurra dute, beraz, pneumatikoen trakzio eta erresistentziaren ezaugarriak deitzen dituzte. Linglong-en sorta zabalak zure makinen eraginkortasunik onena ziurtatuko duen pneumatikoa aurkitzeko aukera ematen du, baita boteretsuenak ere.
Pneumatiko hauek konposatu bakarrak erabiltzen zituzten bero-eraikuntzaren aurka, karga handien azpian eta 30 mph-raino funtzionatzen duten bitartean. Errodadura diseinu bakarrak trakzioa trakzioa eskaintzen du elurretan, euria, izotza, lokatza, arroka, eskisto, legar eta zikinkeriaz.
■ Errodadura konposatu optimizatua higadura luzatu eta erresistentziarako
■ Errodadura-diseinu oldarkorra maneiatzeko eta alboko atxikimendu bikaina lortzeko
■ Maxizatutako alboko sendotzeak ebaketa eta urradura babesten du aplikazio gogorrenetan
| Tamaina |
Izar Puntuazio |
-En artean Klabe |
Abiadura Aurkibide |
Bazter |
Sail Zabal (mm) |
Ohikoki Diametro (mm) |
Haradbera Sakonera (mm) |
Zamatu Edukiera (kg) |
Inflazio Presio (KPA) |
Haradbera Konposatu |
Tipo | |||||||
| 17,5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-3 / L-3 | B | 14.00 / 1.5 | 445 | 1348 | 27 | 5450 | 525 | C1 | Tl | |||||||
| 20.5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-3 / L-3 | B | 17.00 / 2.0 | 521 | 1493 | Per | 7300 | 525 | C1 | Tl | |||||||
| 23,5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-3 | B | 19.50 / 2.5 | 597 | 1617 | 33 | 9250 | 525 | S1 | Tl | |||||||
| 26,5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-3 | B | 22.00 / 3.0 | 673 | 1750 | 36 | 11500 | 525 | S1 | Tl | |||||||
| 29,5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-3 | B | 25.00 / 3.5 | 749 | 1874 | 39 | 14000 | 525 | S1 | Tl | |||||||
■ Patroi angelu optimizatua aurreko produktuekin konparaketa handiagoa da
■ Zentroko bloke handiek ere higadura ekartzen dute
■ Sorbalda sendoa eta alboko hobekundea kalte eta erasoekiko erresistentzia handia eskaintzen dute
| Tamaina |
Izar Puntuazio |
-En artean Klabe |
Abiadura Aurkibide |
Bazter |
Sail Zabal (mm) |
Ohikoki Diametro (mm) |
Haradbera Sakonera (mm) |
Zamatu Edukiera (kg) |
Inflazio Presio (KPA) |
Haradbera Konposatu |
Tipo | |||||||
| 20.5R25 | ★★ | E-3 / L-3 | B | 17.00 / 2.0 | 520 | 1484 | Per | 7300 | 525 | C1 | Tl | |||||||
| 23,5R25 | ★★ | E-3 | B | 19.50 / 2.5 | 610 | 1604 | 33 | 9250 | 525 | C2 / S1 | Tl | |||||||
| 26,5R25 | ★★ | E-3 | B | 22.00 / 3.0 | 687 | 1732 | 36 | 11500 | 525 | C2 / S1 | Tl | |||||||
| 29,5R25 | ★★ | E-3 | B | 25.00 / 3.5 | 749 | 1862 | 42 | 14000 | 525 | C2 / S1 | Tl | |||||||
■ Auto-garbiketa ereduaren diseinuak pneumatikoen trakzioa hobetzen du
■ Sorbalda saihetsen aurkako eskaintza alboetako babesa gehitu da
■ Beheko harremanetarako presio txikiagoa duen aztarna handiagoa egonkortasun hobea eta mugikortasun bikaina dakar
| Tamaina |
Izar Puntuazio |
-En artean Klabe |
Abiadura Aurkibide |
Bazter |
Sail Zabal (mm) |
Ohikoki Diametro (mm) |
Haradbera Sakonera (mm) |
Zamatu Edukiera (kg) |
Inflazio Presio (KPA) |
Haradbera Konposatu |
Tipo | |||||||
| 29,5R25 | ★★ | E-3 | A2 | 25.00 / 3.5 | 749 | 1856 | 43 | 14000 | 525 | C2 / S1 | Tl | |||||||
| 750/65R25 | ★★ | E-3 | A2 | 24.00 / 3.0 | 754 | 1602 | 43 | 10600 | 475 | C2 / S1 | Tl | |||||||
■ Errodadura konposatu optimizatua higadura luzatu eta erresistentziarako
■ Eraikuntza erradial hobetuak flotazio eta egonkortasun handiagoa eskaintzen du
■ Pneumatikoen bizitza luzea eta trakzio handia emateko diseinatutako errodadura eredua
| Tamaina |
Izar Puntuazio |
-En artean Klabe |
Abiadura Aurkibide |
Bazter |
Sail Zabal (mm) |
Ohikoki Diametro (mm) |
Haradbera Sakonera (mm) |
Zamatu Edukiera (kg) |
Inflazio Presio (KPA) |
Haradbera Konposatu |
Tipo | |||||||
| 20.5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-4 | B | 17.00 / 2.0 | 521 | 1493 | 50 50 | 7300 | 525 | S1 | Tl | |||||||
| 23,5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-4 | B | 19.50 / 2.5 | 597 | 1673 | 50 50 | 9250 | 525 | S1 | Tl | |||||||
| 26,5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-4 | B | 22.00 / 3.0 | 673 | 1798 | 55 | 11500 | 525 | S1 | Tl | |||||||
| 29,5R25 | ☆ ☆ ☆ | E-4 | B | 25.00 / 3.5 | 749 | 1921 | 60 | 14000 | 525 | S1 | Tl | |||||||
■ Errodadura bloke masiboak, ur ona -Egia eta lokatza, errendimendua bikaina da, batez ere lokatz gainazalean
■ Sorbalda saihetsen aurkako eskaintza alboetako babesa gehitu da
■ Bereziki diseinatutako errodadura diseinuak bibrazioak murrizten ditu ibilaldi leun eta eroso baterako
| Tamaina |
Izar Puntuazio |
-En artean Klabe |
Abiadura Aurkibide |
Bazter |
Sail Zabal (mm) |
Ohikoki Diametro (mm) |
Haradbera Sakonera (mm) |
Zamatu Edukiera (kg) |
Inflazio Presio (KPA) |
Haradbera Konposatu |
Tipo | |||||||
| 23,5R25 | ★★ | E-4 | B | 19.50 / 2.5 | 596 | 1622 | 54 | 9250 | 525 | C2 / S1 | Tl | |||||||
| 26,5R25 | ★★ | E-4 | B | 22.00 / 3.0 | 687 | 1744 | 59 | 11500 | 525 | C2 / S1 | Tl | |||||||
| 29,5R25 | ★★ | E-4 | B | 25.00 / 3.5 | 749 | 1868 | 64 | 14000 | 525 | C2 / S1 | Tl | |||||||